클라이언트 요청으로 다른 경도 유형 2B BA 마감 너비의 301 스테인리스 강판
설명:
Grade 301은 가공 경화율이 높은 오스테나이트계 스테인리스강입니다.스트립 및 와이어 형태로 최대 1300MPa 이상의 인장 강도를 제공하여 1/16 Hard에서 Full Hard 범위의 템퍼를 생성할 수 있습니다.Grade 301의 제어된 분석을 통해 항공기, 건축 및 특히 철도 차량 구조 구성 요소에 롤 또는 브레이크가 형성되는 최대 1/2 하드 조건의 조건에서 충분한 연성을 유지할 수 있습니다.그러나 단순한 형태 설계의 구성 요소에 높은 내마모성과 스프링 기능이 필요할 때마다 3/4에서 Full Hard 템퍼를 사용해야 합니다.
저탄소 등급 301L은 연성을 향상시키거나 무거운 부분을 용접해야 하는 경우 선호되며, 다른 변형 301LN은 저탄소를 보상하기 위해 질소 함량이 더 높습니다.
ASTM A666은 세 가지 변형을 모두 포함하며 일부는 일본 사양 JIS G4305 및 Euronorm EN 10088-2에도 포함되어 있습니다.
구성 사양 (%)
| 등급 | 씨 | 미네소타 | 시 | NS | NS | 크롬 | 모 | 니 | N | |
| 301 |
분 최대 |
- 0.15 |
- 2.0 |
- 1.0 |
- 0.045 |
- 0.030 |
16.0 18.0 |
- |
6.0 8.0 |
- 0.10 |
| 301L |
분 최대 |
- 0.03 |
- 2.0 |
- 1.0 |
- 0.045 |
- 0.030 |
16.0 18.0 |
- |
6.0 8.0 |
- 0.20 |
| 301LN |
분 최대 |
- 0.03 |
- 2.0 |
- 1.0 |
- 0.045 |
- 0.015 |
16.5 18.5 |
- |
6.0 8.0 |
0.07 0.20 |
기계적 특성 사양(등급 301 – 301L 및 301LN에 대한 기타 값)
| 301 등급 템퍼 ASTM A666 |
인장강도(MPa)min. |
항복 강도 0.2% 증거(MPa)min. |
연장 (50mm에서 %) (두께.>0.76mm)분. |
굽힘 시험 (두께 1.27~4.76mm) |
경도 록웰 C (노트 2) |
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굽힘 각도 (°) |
요인 (주1) |
|||||
| 단련 | 515 | 205 | 40 | 180 | 1 | |
| 1/16 하드 | 620 | 310 | 40 | 180 | 1 | |
| 1/8 하드 | 690 | 380 | 40 | 180 | 1 | |
| 1/4 하드 | 860 | 515 | 25 | 90 | 2 | 25 – 32 |
| 1/2 하드 | 1035 | 760 | 18 | 90 | 2 | 32 – 37 |
| 3/4 하드 | 1205 | 930 | 12 | 90 | 삼 | 37 – 41 |
| 풀 하드 | 1275 | 965 | 9 | 90 | 5 | 41+ |
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참고 1. 굽힘 시험은 굽힘 계수의 직경에 강철 두께를 곱한 것입니다. 2. 경도 값은 일반적인 산업 표준이며 지정된 제한이 없습니다. |
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물리적 특성(Grades 301, 301L 및 301LN - 어닐링 조건의 일반적인 값)
| 등급 | 밀도(kg/m삼) |
탄성 계수 (GPa) |
평균 열팽창 계수 | 열 전도성 |
비열 0-100°C (J/kg.K) |
전기 저항 (nW.m) |
|||
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0-100°C (mm/m/°C) |
0-315°C (mm/m/°C) |
0-538°C (mm/m/°C) |
100°C(W/mK)에서 | 500°C(W/mK)에서 | |||||
| 모두 | 7900 | 193 | 17.0 | 17.2 | 18.2 | 16.3 | 21.5 | 500 | 720 |
등급 사양 비교
| 등급 | 유럽 사람 | 일본어 JIS | |
| 아니요 | 이름 | ||
| 301 | 1.4319 | X5CrNi17-7 | SU 301 |
| 301L | - | - | SUS301L |
| 301LN | 1.4318 | X2CrNiN18-7 | - |
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이러한 비교는 대략적인 것입니다.이 목록은 계약상 등가물 일정이 아닌 기능적으로 유사한 재료를 비교하기 위한 것입니다.정확한 등가물이 필요한 경우 원래 사양을 참조해야 합니다.다른 비교는 301L 및 301LN 등급에 적용됩니다. |
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내식성
내식성은 304와 유사합니다. 주변 온도에서 약한 부식성 조건에 외부 노출과 관련된 응용 분야에서 우수한 내성.
내열성
840°C까지 간헐적으로 사용하고 900°C까지 지속적으로 사용하면 내산화성이 우수하지만 일반적으로 이 환경에서는 선택되지 않습니다.약 400°C 이상의 온도에 노출되면 가공 경화 효과가 점진적으로 제거됩니다.약 800°C에서 강도는 어닐링된 301과 유사합니다. 크리프 적용에서 가공 경화 등급 301은 어닐링된 301보다 더 낮은 강도로 감소할 수도 있습니다.
열처리
용체화 처리(어닐링) 1010-1120°C로 가열하고 빠르게 냉각합니다.중간 어닐링에는 낮은 범위를 사용하십시오.이 등급은 열처리로 경화될 수 없습니다.
Cold WorkingGrade 301 및 저탄소 변형은 고강도 스테인리스강이 사용되는 곳에 사용됩니다.
등급 데이터 시트
301 301L 301LN
재종은 약 14MPa/%Ra의 매우 높은 비율로 가공 경화되므로(냉간 가공 면적이 1% 감소할 때마다 인장 강도가 14MPa 증가) 냉간 압연 및 압연 성형에서 높은 강도를 얻을 수 있습니다.변형 경화 오스테나이트는 이 작업에 의해 적어도 부분적으로 마르텐사이트로 변형됩니다.달성된 높은 강도에도 불구하고 상당한 냉간 변형을 가능하게 하기에 충분한 잔류 연성이 여전히 존재합니다.어닐링된 상태에서는 비자성이지만 냉간 가공하면 등급이 자석에 강하게 끌립니다.
용접
모든 표준 방법에 적합한 우수한 특성.301 등급의 용접부는 최대 내식성을 위해 어닐링되어야 합니다.301L 또는 301LN에서는 필요하지 않습니다.용접 및 용접 후 어닐링은 모두 이전 냉간 압연에 의해 유도된 고강도를 제거합니다.
스폿 용접은 일반적으로 냉간 압연된 301 부품을 조립하는 데 사용됩니다.이 급속 용접 기술과 관련된 매우 작은 열 영향 영역은 전체 구성 요소 강도를 거의 감소시키지 않습니다.
NS전형적인 응용
철도 차량 구조 구성 요소 - 종종 롤 성형, 브레이크 프레스 또는 스트레치 성형이 프로파일에 형성되지만 평평하게 사용되기도 합니다.기체 섹션.고속도로 트레일러 구성품.자동차 휠 커버, 와이퍼 블레이드 홀더 및 클립.토스터 스프링, 스토브 요소 클립.스크린 프레임, 커튼월.
지정된 속성
등급 301의 속성은 ASTM A666에서 평판 압연 제품(판, 시트 및 코일)에 대해 지정됩니다.유사하지만 동일하지 않은 기계적 특성은 EN 10088.2 및 JIS G4305 및 독점 사양에 지정되어 있습니다.
